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Metro

Mensagempor braga37 » terça jun 24, 2008 2:42 pm

Boas...

Gostava de saber as vossas ideias se seria uma boa solução a cidade de braga apostar no metro!

Fiquem bem! :good:
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Re: Metro

Mensagempor CesarGomes » terça jun 24, 2008 4:32 pm

Mas que tipo de metro falas?
Se for um verdadeiro metro, como o de Lisboa, a resposta é não.
Se for um electrico com nome de metro, como o do Porto, isso era o ideal.

--

P.S. esta temática é igual à do thread do electrico.
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Re: Metro

Mensagempor braga37 » quarta jun 25, 2008 10:25 am

CesarGomes Escreveu:Mas que tipo de metro falas?
Se for um verdadeiro metro, como o de Lisboa, a resposta é não.
Se for um electrico com nome de metro, como o do Porto, isso era o ideal.

--

P.S. esta temática é igual à do thread do electrico.


Boas...

Como o de Lisboa, nao!

Agora como o do Porto seria excelente... mas, que acham, ate onde deviam de ir... devia de ser mais pelo centro, ou tb nos arredores?

Fiquem bem!

PS. Uma coisa é metro, outra é eletrico, assim nao tamos a falar do metro no topico do eletrico! :drink:
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Re: Metro

Mensagempor CesarGomes » quarta jun 25, 2008 2:06 pm

Braga37, o electrico moderno (que defendo para Braga), o chamado Tram/Light rail em inglês, é um comboio ligeiro como estes:
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E pensarás tu, mas isso não é semelhante ao metro do Porto!? A resposta é sim. O metro do Porto é um electrico, com nome de metro (deve ser complexidade de inferioridade, ou markting, não sei :unknown: ), mas lá fora continuam a chamar tram ou ligth rail (continente Americano).
As novas redes de hoje em dia de electricos evitam a circulação pelo meio dos carros, construindo vias dedicadas (como a maioria do metro do Porto). As diferenças hoje em dia do electrico para o comboio/metro é apenas na dimenção do veiculo. O resto é muito semelhante. Até existem troços, como no Porto e Hannover, em que o electrico anda em tuneis.
Concluindo um metro é um comboio urbano pesado de dimenção metropolitana, que na maioria anda em tuneis. O electrico/Tram/ligth rail é um comboio ligeiro urbano dimensionado para médias cidades, e bastante versátil, pois pode andar em canal dedicado, no meio dos carros, em linhas de comboio (se tiver preparado), e consegue ainda vencer maiores declives que o comboio pesado.
Para Braga claramente o segundo. Agora chamamos metro ou electrico moderno? O termo técnico é electrico, mas a população portuguesa relaciona o termo electrico com os antigos, e não com os modernos. Como em Portugal não está defenido o termo correcto, é à escolha do freguês.

http://www.urbanrail.net/index.html
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Re: Metro

Mensagempor CesarGomes » quarta jun 25, 2008 2:17 pm

Voltando às linhas. Um projecto de trasnporte ferróviário em Braga, tem que obrigatóriamente integrar-se na região.
Por exemplo ligar Braga e cidades vizinhas metro/electrico ou comboio? Claramente o comboio, pois assim dá para continuar. Braga - Guimarães, o comboio depois podia seguir para Vizela e St Tirso. Braga - Barcelos, o comboio podia seguir para Viana do Castelo. Ou seja para distancias superiores a 12km e com possibilidade de continuação é melhor o comboio. Agora por exemplo para Vila Verde e Prado, o electrico, a distância é curta, não existe potencial para continuar.
Então centraria o metro/electrico na cidade, e extendia-o até Gualtar, Celeirós, Sequeira ?, Prado/Vila Verde, Amares?, Póvoa do Lanhoso?.
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Re: Metro

Mensagempor braga37 » quarta jun 25, 2008 6:49 pm

Boas...

CesarGomes gostei da imagens... mt fixe!

Quanto a minha ideia a criar este post seria...

Metro, (como em lisboa ou...) como no porto... meio ca fora, meio por dentro da terra! :ROFL:

Eletrico, so a superficie!

Definindo assim as coisas... nao sei qual seria melhor!

Fiquem bem! :D
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Re: Metro

Mensagempor Mr Strangelet » sexta jun 27, 2008 10:16 pm

O modelo que eu defendo para já para Braga também é o tram :good: Depois mais tarde e se justificasse, abria-se uns buracos para metro subterrãneo!
ImagemImagem :FACEPALM: ImagemImagem
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Re: Metro

Mensagempor Marazzi » segunda set 29, 2008 12:25 am

Penso que dentro de alguns anos ja se justifique um de superficie... percorrer Braga e arredores :drink:
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Re: Metro

Mensagempor NrowS » sexta abr 03, 2009 4:25 am

Mais buraco, menos buraco, fazia-se metro subterrâneo... assim como assim, qualquer dia já não se anda de carro à superfície nesta cidade... :roll:
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Re: Metro

Mensagempor asterisco » sexta abr 03, 2009 6:15 am

Metro subterrâneo? Lá ia a antiga Bracara Augusta...
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Re: Metro

Mensagempor AntonioPinto » sexta abr 03, 2009 7:56 am

metro por entre a antiga bracara augusta :D_
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Re: Metro

Mensagempor El Salvador » sexta abr 03, 2009 3:17 pm

Eh pá desculpem lá a ignorância do macaco, mas porque é que o metro de Lisboa é que é o verdadeiro metro?

O metro surgiu em Londres aí por 1850 e resultou da necessidade de interligar linhas de comboio suburbanas pertença de operadores diferentes. Obviamente a solução passou por enterrar as linhas sob pena de demolir bairros inteiros.

O melhor presidente de Câmara que existiu até hoje, o arquitecto que fez de Curitiba a cidade mais verde do mundo, optou pela versão de superfície apesar dos 2 milhões de hab. servidos sob o argumento de que o metro deve ser silencioso e permitir o usofruto da cidade.

Não há no meu entender verdadeiro metro. A extensão do de Lisboa para a Amadora, que vai passar no Dolce Vita é de superfície.
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Re: Metro

Mensagempor Mr Strangelet » sexta abr 03, 2009 6:51 pm

El Salvador Escreveu:Eh pá desculpem lá a ignorância do macaco, mas porque é que o metro de Lisboa é que é o verdadeiro metro?

O metro surgiu em Londres aí por 1850 e resultou da necessidade de interligar linhas de comboio suburbanas pertença de operadores diferentes. Obviamente a solução passou por enterrar as linhas sob pena de demolir bairros inteiros.

O melhor presidente de Câmara que existiu até hoje, o arquitecto que fez de Curitiba a cidade mais verde do mundo, optou pela versão de superfície apesar dos 2 milhões de hab. servidos sob o argumento de que o metro deve ser silencioso e permitir o usofruto da cidade.

Não há no meu entender verdadeiro metro. A extensão do de Lisboa para a Amadora, que vai passar no Dolce Vita é de superfície.


Concordo que isso de "verdadeiro metro" seja uma falsa questão...Alem de que o metro de superficie obriga a que se faça uma verdadeira revolução urbana. Veja-se o que se passou no Porto, e com excelentes resultados.
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Re: Metro

Mensagempor ruifilip » quarta abr 08, 2009 3:49 pm

Eu penso que Braga não tem espaço para um Metro (Electrico) pois para que se investisse num ele teira de passar no centro da cidade e como todos sabemos não haveria espaço para que ele e os peõe passassem.
Mas era uma boa forma de mostrar a nossa cidade e de a tornar mais viva pois em vez de autocarros passava-se a andar de electrico...

Mas não sou eu que mando!
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Re: Metro

Mensagempor mister B » quinta abr 09, 2009 12:30 am

Eu continuo a defender metro/electrico/veiculo sobre carris/tram/whatever subterraneo no centro e de superficie onde possivel...
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