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Variante do Hospital/Variante à EN103  

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Variante do Hospital/Variante à EN103

Mensagempor Duarte » segunda dez 06, 2010 4:45 pm

Construção de acesso ao novo Hospital de Braga implica condicionamento do trânsito

A “Estradas de Portugal, SA” procede a partir de de hoje à supressão temporária da via mais à direita da Avenida Júlio Fragata no sentido “Nó de Infias” / “Nó das Piscinas, concretamente no troço mais próximo do “Braga Retail Center”. Este condicionamento à circulação automóvel resulta dos trabalhos de construção dos acessos ao novo Hospital de Braga, empreitada recentemente consignada pela empresa gestora da rede de estradas nacionais.

O Município de Braga, que agradece toda a compreensão para os eventuais constrangimentos que a obra possa provocar na normal circulação automóvel, exorta os automobilistas à máxima atenção à sinalização aí instalada e à utilização de vias alternativas sempre que tal se apresente possível.

Oficialmente designada como a primeira fase da variante à actual Estrada Nacional n.º 103, a nova via, com uma extensão de cerca de 700 metros, é constituída por dois nós articulados entre si e «vai possibilitar o acesso mais eficaz e com as melhores condições de segurança ao novo Hospital de Braga».

De acordo com a “EP, SA”, o valor do investimento para a construção dos acessos à nova unidade hospitalar da cidade é de 8,240 milhões de euros.
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor asterisco » segunda dez 06, 2010 6:31 pm

Isto em altura de Natal vai ser mais caótico que nunca.
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor Meireles88 » segunda dez 06, 2010 9:13 pm

Tá giro aquilo tá. Mais valia cortarem logo aquele troço de variante. Obras feitas À moda do car***o
http://www.mariomeireles.net

www.aasdsv.com -> Associação dos Amigos de São Domingos/São Vítor
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor karlussantus » segunda dez 06, 2010 9:52 pm

Hoje ao final da tarde vim de Vila Verde e queria ir em direcção ao Bom Jesus... virei para a Estação e acedi pela zona sul da Variante...
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor Duarte » terça dez 07, 2010 6:39 pm

Estas obras viram provocar um caos enorme! Hoje no sentido Estação-BP eram 15h e havia fila até infias!
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor karlussantus » terça dez 07, 2010 10:51 pm

Duarte Escreveu:Estas obras viram provocar um caos enorme! Hoje no sentido Estação-BP eram 15h e havia fila até infias!


Na segunda quando passei às 19h, a fila estava quase na zona da estação de camionagem. Por isso mal cheguei ao nó de Infias, virei logo para a Estação e para ir para a zona do Bom Jesus, fui pela circular (a Celeirós)!! :)
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor Duarte » terça dez 07, 2010 11:01 pm

Neste momento as melhores alternativas para fugir a essa encruzilhada são essa circular de Celeirós, a avenida do estádio, a avenida do Fojo e a avenida D. João II. dependendo claro do local para onde se quer ir.
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor João » terça dez 07, 2010 11:17 pm

Mais valia terem cortado a zona ao trânsito e reabrir quando tivessem condições mínimas de escoamento do trânsito
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor sagg » quarta dez 08, 2010 3:20 pm

João Escreveu:Mais valia terem cortado a zona ao trânsito e reabrir quando tivessem condições mínimas de escoamento do trânsito


Falta um plano, para desviar o transito dessa zona, devia ter avisos para quem vem de Guimarães pela nacional e seguir pela Circular no sentido Nogueira - Ferreiros - Infias, e tambem para quem vem do Porto de Guimarães e Trás-os-Montes, para seguir por esta alternativa, alguém está a dormir no meio disto tudo, mais uma vez é o quem quiser fugir ao trânsito, que se desenrasque.
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor mister B » quarta dez 08, 2010 3:24 pm

Como sempre exemplares na manutenção de situações complicadas por aqui....
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor karlussantus » quarta dez 08, 2010 3:29 pm

mister B Escreveu:Como sempre exemplares na manutenção de situações complicadas por aqui....


Lol! :)

Temos que protestar, porque nem está a ser feito pela CMB, foi uma obra retirada às empresas amigas, para ser "oferecida" à Obrecol. O que o Mesquita deve querer é confusão! :)
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor Marazzi » quarta dez 08, 2010 3:41 pm

Com tanto trânsito, por momentos pensava que estava em Lisboa :D
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Re: Variante do BRagaparque

Mensagempor karlussantus » sexta dez 17, 2010 5:53 pm

andre_carneiro Escreveu:
karlussantus Escreveu:Apesar do bom trabalho na repavimentação e no melhoramento da dimensão das vias em frente ao Bragaparque, no acesso à rotunda das Piscinas reduziram para apenas 1 faixa de rodagem. Ou seja diminuíram a capacidade do fluxo quase para metade com a colocação da faixa continua no acesso à rotunda, devíamos pedir à CMB a alteração daquelas marcações.

Agora entope sempre por causa daquelas marcações, mesmo fora das horas de ponta.


Sim, eu acho que estavam a pensar que o trânsito ia fluir mais rapidamente mas não é verdade. Na hora de ponta está sempre entupido nessa zona!



Pode ser mania minha, mas escrevi isto em Novembro... e acho que hoje à tarde estavam a mudar as marcações, alguém confirma?

Será que a CMB tem alguém a ler o fórum!?

Se sim é de louvar! :)
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor Duarte » sexta dez 17, 2010 6:10 pm

Realmente.. Já são muitos casos... Karlussantos ao poder! :king:
:D

Ou então alguém de poder viu-se lá grego nas filas e reparou nessa borrada que qualquer um repara que devia ter duas e não uma.
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Re: Variante do Bragaparque

Mensagempor karlussantus » sexta dez 17, 2010 6:22 pm

Duarte Escreveu:Realmente.. Já são muitos casos... Karlussantos ao poder! :king:
:D

Ou então alguém de poder viu-se lá grego nas filas e reparou nessa borrada que qualquer um repara que devia ter duas e não uma.


Claro... as zonas de estrangulamento são as rotundas, semáforos, cruzamentos, entroncamentos, etc... É preferível ter apenas uma faixa de rodagem e depois no acesso à rotunda ter 2 ou 3, do que ter 2 e 3, e depois chegar à zona de estrangulamento e ter apenas 1 faixa...

Existem dezenas de exemplos na cidade, que com um custo pequeno solucionavam várias zonas de estrangulamento... que já acumulam muito tráfego nas horas de ponta...
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