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Central de Camionagem  

Espaço para a discussão do urbanismo e novos projectos.

Re: Central de Camionagem

Mensagempor apocalypto » segunda mar 04, 2013 10:03 pm

Meireles88 Escreveu:Até podiam alargar para aquele edifício que faz esquina com o Mercado!


Exacto. Quanto ao local provisório, teria de funcionar durante todo o período de obras, algo que na minha opinião nunca seria inferior a 24 meses.
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor Msilva » terça mar 05, 2013 4:32 pm

Braga precisa de uma central muito maior, aquela zona urbana não suporta uma central de camionagem segundo os standards actuais e segundo a dimensão e importância que Braga tem.

Pensem na nova central de camionagem como um ponto estratégico de expansão/consolidação da cidade.

Onde é que uma central de camionagem faria mais sentido?

É já agora, o que fazer com o espaço que ficará inutilizado?
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor CesarGomes » terça mar 05, 2013 9:48 pm

Já há mais de dez anos que a central deviria ir para junto da estacão dos comboios.
Mas nesta terra nao se projecta... É tudo em funcao da pança...
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor Meireles88 » terça mar 05, 2013 11:32 pm

CesarGomes Escreveu:Já há mais de dez anos que a central deviria ir para junto da estacão dos comboios.
Mas nesta terra nao se projecta... É tudo em funcao da pança...


Hmm o problema ali seria uma localização boa. Alguma sugestão?
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor karlussantus » quarta mar 06, 2013 3:03 am

Meireles88 Escreveu:
CesarGomes Escreveu:Já há mais de dez anos que a central deviria ir para junto da estacão dos comboios.
Mas nesta terra nao se projecta... É tudo em funcao da pança...


Hmm o problema ali seria uma localização boa. Alguma sugestão?


Já pensei várias vezes nisso e na praça da Estação. A praça da Estação devia ser a porta de entrada da cidade, ampla e para os peões, não para o automóvel...

Quem sai da estação fica ali perdido, sempre pensei que deviam fazer ali um plano de pormenor.

Demolir o Hotel da Estação e recuar aqueles edifícios para além do túnel, utilizando os terrenos adjacentes. Criavam ali uma praça circular, com uma grande área para os peões no centro. Prolongavam o tunel de acesso ao parque para não cortar o centro da praça.

Depois se fosse possível prolongavam o túnel da circular na zona adjacente à estação para utilizar por cima aquilo como estrada, e faziam o terminal da estação de camionagem ali ao lado da antiga estação. As camionetas poderiam utilizar a plataforma criada por cima do túnel, para circular até ao terminal e até aos terrenos agrícolas que estão entre o "penedo" e a linha ferroviária, onde estaria localizada a zona hangar da estação.

Outro problema/solução para o longo prazo será o de prolongar a linha ferroviária para Norte, para se fazer a concordância à linha do Minho através de uma ligação a Barcelos, e para se prolongar também o ramal de Braga para Vila Verde.
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor Meireles88 » quarta mar 06, 2013 8:34 am

Por trás do hotel da estação há um monumento que penso ser património. Não me lembro do nome agora, é uma espécie de mosteiro penso, a entrada é pela irmãos roby.

De resto nao tou a ver bem o esquema que querias ali em cima xD
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor CesarGomes » quarta mar 06, 2013 2:26 pm

O que não falta é terreno entre a circular e a linha até perto da ponte dos falcões. Ali pelo meio está uma fábrica que está desactivada à anos.
Ainda por cima com a oportunidade de uma ligação directa à circular, potenciando as ligações regionais.
A estação deveria ser multimodal, ferroviário, rodoviário, eléctrico, taxis, e estacionamento de automóveis em massa.
Eu venho de fora paro ali o carrinho e lá vou de transporte público sem problemas.
A cidade de Braga é pequena, não faz qualquer sentido esta dispersão.
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor Meireles88 » quarta mar 06, 2013 8:33 pm

Cesar a qual das hipóteses te referes?

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Nem sabia que estavam a construir uma urbanização ali no circulo verde amarelado!
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor CesarGomes » quarta mar 06, 2013 9:49 pm

As três hipóteses.
Essa urbanização foi uma trafulhice, segundo dizem. Mas pelo que sei já nao vai ser comercializada.
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor Meireles88 » quinta mar 07, 2013 12:06 am

Algo assim?

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Não sei o que fazer ali ao pé da Estação da CP, talvez um mini parque verde ficava bonito.
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor Bracarense » domingo mar 10, 2013 5:22 pm

Meireles88 Escreveu:Algo assim?

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Não sei o que fazer ali ao pé da Estação da CP, talvez um mini parque verde ficava bonito.

Parece-me que seria demasiado investimento, mas é uma ideia muito boa
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor karlussantus » domingo mar 10, 2013 5:41 pm

Bracarense Escreveu:
Meireles88 Escreveu:Algo assim?

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Não sei o que fazer ali ao pé da Estação da CP, talvez um mini parque verde ficava bonito.

Parece-me que seria demasiado investimento, mas é uma ideia muito boa


A ideia que eu estava a dar para a estação de camionagem, parece-me pouco plausível devido à diferença de cotas dos terrenos.

Quanto à ideia do Meireles é excelente, mas parece-me também demasiado extensa, o que torna inviável, porque os terrenos do circulo verde, são para urbanizar com nível máximo.
Bastava o primeiro círculo vermelho, com ligação ao Largo da Estação, apenas com algumas demolições. E a ligação à circular junto ao viaduto existente, que provavelmente seria demolido, para se fazer ali um nó.
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor karlussantus » domingo mar 10, 2013 6:00 pm

Meireles88 Escreveu:Por trás do hotel da estação há um monumento que penso ser património. Não me lembro do nome agora, é uma espécie de mosteiro penso, a entrada é pela irmãos roby.

De resto nao tou a ver bem o esquema que querias ali em cima xD


O Mosteiro da Visitação. Se fosse possível seria colocar o edificado de maior volumetria a sul, e o de menor numa faixa de terreno de 5 a 10 metros, junto ao mosteiro. Ou mesmo por cima do túnel, não sei se isso seria possível em termos de engenharia.

Algo deste género, utilizando parte dos terrenos do Mosteiro.
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Com uma passagem lateral à antiga estação que permitisse aceder aqueles terrenos onde se poderia localizar a estação de camionagem, a dimensão dependeria do investimento, poderia abarcar a antiga fábrica ou não.
A praça ficaria toda só com um sentido.
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor Meireles88 » domingo mar 10, 2013 7:35 pm

Como funcionaria mesmo o tráfego automóvel aí? Penso que isso ia tornar a Rua do Caires ainda mais caótica, não?
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Re: Central de Camionagem

Mensagempor karlussantus » domingo mar 10, 2013 8:12 pm

Meireles88 Escreveu:Como funcionaria mesmo o tráfego automóvel aí? Penso que isso ia tornar a Rua do Caires ainda mais caótica, não?


Duas faixas de rodagem, no mesmo sentido, ficava uma praça circular. Aquela via ao lado da estação seria apenas para autocarros, camionetas e taxis e daria acesso à estação de camionagem, que ficava com o terminal acoplado à estação ferroviária, aproveitando assim o parque já existente, o qual poderia ser aumentado até para permitir o acesso aos automóveis também a partir do nó a criar sobre a circular.

Aproveitava ainda o viaduto que já existe sobre a circular, para fazer um nó estilo do "ex-Dolce Vita", em rotunda. Demolia a antiga fábrica Maconde, para construir a zona "hangar" da estação e fazer um acesso à urbanização do colégio. E demolia aqueles edifícios ali perdidos junto à estação (remontando qualquer fachada que tivesse interesse), para fazer o terminal da estação de camionagem.
Aquele nó devia ainda servir para uma futura via, que permitisse criar ali um eixo de ligação à cidade a partir do vale do Cávado.

Aqui fica um esboço da ideia.
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